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De La Valette aux plages du Mourillon à vélo : l’itinéraire complet

Les plages du Mourillon disposent de 1 300 places de parking gratuites. En juillet, elles sont pleines à partir de 10 heures. C’est l’argument le plus solide en faveur du vélo, et il ne figure sur aucune brochure : depuis La Valette-du-Var, l’itinéraire cyclable ne vous fait pas gagner du temps de trajet, il vous fait gagner la demi-heure que les autres passent à tourner.

Reste que la traversée de Toulon à vélo n’a rien d’évident, et qu’on vous ment un peu quand on vous la vend comme une promenade. Voici les deux itinéraires possibles, leurs points de vigilance réels, et ce qu’il faut savoir des cinq anses du Mourillon pour choisir la bonne.

L'essentiel avant de partir

Deux itinéraires possibles

Le tracé sécurisé passe par le parcours cyclable du littoral ; le tracé direct traverse Toulon et demande de l’expérience.

Des plages artificielles

Gagnées sur la mer dans les années 1970, elles sont remblayées chaque année avec 2 000 tonnes de sable.

Un antivol indispensable

Vous laisserez le vélo plusieurs heures dans un secteur très fréquenté : prévoyez un antivol en U, pas un câble.

Pourquoi y aller à vélo plutôt qu’en voiture

Le calcul est simple et rarement fait. Le parking du Mourillon offre 1 300 places gratuites, ce qui est considérable, et sature malgré tout dès le milieu de matinée en été. À vélo, vous arrivez directement au bord de l’eau, vous repartez quand vous voulez, et vous ne subissez ni la sortie de plage de 18 heures ni la circulation du littoral toulonnais.

L’argument a une limite honnête : le retour. On sous-estime toujours l’effet d’une baignade, de deux heures de soleil et d’un déjeuner sur les jambes. Partir tôt et rentrer avant la mi-journée, ou prévoir un retour en transport, change complètement l’expérience — surtout avec des enfants.

Les deux itinéraires depuis La Valette-du-Var

L’option sécurisée : par le parcours cyclable du littoral

C’est le tracé à privilégier si vous roulez en famille ou si vous n’êtes pas à l’aise dans le trafic urbain. On quitte La Valette par les aménagements cyclables de La Garde pour rejoindre le parcours cyclable du littoral, la véloroute V65, dont 77 kilomètres sur 92 aménagés sont en site propre, réservés aux usagers non motorisés.

Depuis cet axe, on remonte vers le Mourillon par la côte. L’itinéraire est plus long que le tracé direct, mais il vous épargne l’essentiel des conflits avec la circulation. C’est le compromis que font les habitués quand ils emmènent quelqu’un qui roule peu.

L’option directe : la variante littorale par le stade Mayol

C’est le tracé court, et il n’est pas balisé. Décrit comme une alternative littorale réservée aux cyclistes expérimentés, il part du stade Mayol, file vers Le Mourillon et les plages de Toulon, puis suit la côte jusqu’au rond-point de La Garde, où l’on bascule sur le boulevard du Docteur Bourgarel pour rejoindre le parcours cyclable du littoral.

Emprunté en sens inverse, il constitue le chemin le plus direct depuis l’est de l’agglomération. Un détour vaut le coup si vous avez le temps : depuis le rond-point du stade Mayol, l’avenue de l’Infanterie de Marine, équipée d’une bande cyclable, mène à la Tour Royale et à son panorama sur toute la rade.

Les points de vigilance dans la traversée de Toulon

Autant l’annoncer sans détour : la traversée de Toulon à vélo est délicate. Voies partagées, peu de voies vertes, pression des automobilistes, itinéraire pas toujours lisible — le vélo n’est pas maître en ville, et la V65 elle-même y devient franchement urbaine.

Toutes les portions ne se valent pas pour autant. L’entrée dans Toulon par les anciennes douves de l’Arsenal, en contrebas de l’autoroute, est protégée par les fortifications et mène au Palais des Sports à l’écart du trafic. C’est le genre de raccourci qui ne s’invente pas et qui change la qualité du trajet.

Cinq anses : laquelle choisir en arrivant

On parle des « plages du Mourillon » au pluriel, et ce n’est pas une figure de style. L’ensemble s’étend sur 7 hectares de sable et 9 hectares de jardins, répartis en cinq anses aux équipements différents. Choisir la bonne évite de traverser tout le site avec un vélo à la main.

Les cinq anses du Mourillon

Anse Tabarly Anse du Lido Anse de la Source Anse des Pins Anse Mistral
Origine Seule plage naturelle Gagnée sur la mer Gagnée sur la mer Gagnée sur la mer Gagnée sur la mer
Rampe d'accès PMR ✗ ✓ ✓ ✗ ✗
Consignes à casiers ✗ ✓ ✓ ✓ ✗
Point service bébé ✗ ✗ ✗ ✓ ✗
Départ du sentier des douaniers ✓ ✗ ✗ ✗ ✗
Base nautique à proximité ✓ ✗ ✗ ✗ ✗

L’anse Tabarly mérite une mention à part : c’est la seule plage naturelle d’origine du site, située devant le Yacht Club, et le point de départ du sentier des douaniers. Ce sentier littoral rejoint l’anse Méjean en 3,5 kilomètres, soit environ une heure de marche — à faire à pied, pas à vélo, une fois la monture attachée.

Ce qu’il est utile de savoir sur place

Les plages du Mourillon n’ont pas toujours existé. À partir du milieu des années 1970 et jusqu’en 1982, des travaux d’envergure ont permis de gagner plusieurs hectares sur le littoral, là où s’étendaient auparavant des criques de galets en contrebas du boulevard Frédéric Mistral. Le sable, naturel puis enrichi, a été transporté depuis l’est varois.

Cet entretien continue : chaque année, les plages sont remblayées avec environ 2 000 tonnes de sable provenant de l’endiguement du port de Bormes-les-Mimosas, puis nettoyées quotidiennement de mai à octobre. Le site est labellisé Pavillon Bleu de longue date. Pour les cyclistes, l’information la plus utile reste la présence d’aires de jeux, de terrains de sport et d’une douzaine de bars et restaurants répartis le long des anses : on peut y passer la journée sans rien emporter.

Questions fréquentes

Comment aller à la plage du Mourillon à vélo depuis La Valette ?

Deux itinéraires existent. Le tracé sécurisé passe par les aménagements cyclables de La Garde pour rejoindre le parcours cyclable du littoral, largement en site propre, puis remonte vers le Mourillon par la côte. Le tracé direct, non balisé et réservé aux cyclistes à l’aise dans le trafic, relie le stade Mayol au Mourillon puis suit la côte jusqu’au rond-point de La Garde. Le premier est plus long, le second nettement plus exposé.

Est-il agréable de faire du vélo dans Toulon ?

C’est le point faible du secteur. La traversée de Toulon se fait sur des voies majoritairement partagées, avec peu de voies vertes et une forte pression automobile, et l’itinéraire n’est pas toujours lisible. Certaines portions restent agréables, comme l’entrée par les anciennes douves de l’Arsenal, en contrebas de l’autoroute, qui mène au Palais des Sports à l’abri du trafic. Avec des enfants, mieux vaut éviter la traversée du centre.

Combien y a-t-il de plages au Mourillon ?

Cinq anses distinctes composent le site : Tabarly, le Lido, Mistral, la Source et les Pins, pour un total d’environ 7 hectares de sable et 9 hectares de jardins paysagers. Seule l’anse Tabarly est une plage naturelle d’origine ; les autres ont été gagnées sur la mer à partir du milieu des années 1970. Les équipements varient d’une anse à l’autre, notamment pour les consignes et l’accès aux personnes à mobilité réduite.

Où attacher son vélo au Mourillon ?

Le site est très fréquenté toute l’année, ce qui impose un antivol sérieux : un modèle en U attaché à un point fixe scellé, plutôt qu’un câble sur une barrière amovible. Évitez de laisser sacoches, compteur ou éclairage sur le vélo. Si vous prévoyez de combiner vélo et transport en commun, la métropole met à disposition des consignes à vélo sécurisées accessibles en permanence, dont dix implantations à La Valette-du-Var.

Le parking du Mourillon est-il vraiment saturé l'été ?

Le site dispose de 1 300 places gratuites, ce qui en fait l’un des plus grands parkings de plage du secteur, et il sature malgré tout à partir du milieu de matinée en pleine saison. C’est précisément ce qui rend l’approche à vélo intéressante : vous arrivez au bord de l’eau sans dépendre de la disponibilité d’une place, et vous repartez à l’heure qui vous convient plutôt qu’à celle du flux automobile.

Y a-t-il des plages plus tranquilles à proximité ?

Oui, et elles sont accessibles à pied depuis le Mourillon. Le sentier du littoral, appelé sentier des douaniers, part de la base nautique à l’anse Tabarly et rejoint l’anse Méjean sur environ 3,5 kilomètres, soit une heure de marche. Il dessert de petites plages plus sauvages et offre l’un des plus beaux points de vue sur la rade de Toulon. Attachez le vélo au départ du sentier : il se parcourt à pied.

Quelle est la meilleure heure pour y aller à vélo ?

Le matin, sans hésitation. Vous évitez la chaleur sur le trajet, la circulation dense de la traversée urbaine et l’affluence sur les plages, qui se remplissent progressivement en cours de matinée. Le retour se fait alors avant les heures les plus chaudes, ce qui compte réellement quand on remonte vers La Valette après une baignade. En été, viser un départ avant 9 heures transforme la sortie.

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